【佛山陶瓷网】西安局降运费对市场影响如何？

    西安局降运费对市场影响如何？

最新消息，榆林部分站台发至曹妃甸西的运费大幅下调！西安局调价情况如下：曹家伙场至曹西:原224.2元/吨，改后161.43元/吨，降28%。神木西至曹西:原214.42元/吨，改后162.96元/吨，降24%。中鸡至曹西:原210.94元/吨，改后189.85元/吨，降10%。上述标准自6月16日起执行。

那么，本次榆林这些到站下调运费之后将会如何影响煤炭市场呢？

找煤网资深煤炭分析师王闯日前分析指出，西安局发往曹妃甸的运输量，自去年12月份最高点近200万吨/月，而后1.12神木矿难，导致今年一季度运输量有明显的下滑，其中夸张的是到3月份的发运量最低不足2万吨/月。至5月份，西安局到曹西的发运量增至65万吨。所以，对于西安局，降运费，增运量，迫在眉睫。

西安局在4.26号的时候，当时公布了取消对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策。

综合来看，陕煤在北方四港（抛除黄骅港）煤炭总调进量中的占比是少之又少，预计在1.5%。双方均不是对方的必要条件，即西安局下调到曹西的铁路运费，对陕西坑口和港口市场价格，影响均不大，影响不了港口和坑口目前的格局。而在港口实际贸易环节中，低硫高卡陕煤的发运成本有下降，会释放蒙陕和山陕煤掺配的空间。其他没有过多的意义。

(文章来自互联网 源：中国煤炭资源网)

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